1月12日消息，汽車(chē)第三方投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)顯示，北汽極狐T1遭車(chē)主集體投訴，投訴原因普遍為“底盤(pán)減配護(hù)板，高壓線束裸露在外”，涉及車(chē)型均為2025款極狐T1。投訴車(chē)主稱(chēng)，車(chē)輛底盤(pán)電池的線束插口處，沒(méi)有護(hù)板包裹，高壓線束和電池接口直接裸露在外面，如果車(chē)輛涉水、途經(jīng)凹凸不平的路面，或者被路面泥濘飛濺，可能會(huì)導(dǎo)致線束老化、破損，甚至致使電池?zé)崾Э仄鸹鸬?，存在安全隱患。

另有車(chē)主投訴稱(chēng)，他問(wèn)了4S店，對(duì)方稱(chēng)可以補(bǔ)裝護(hù)板，但沒(méi)有說(shuō)要等多久。車(chē)主認(rèn)為，底盤(pán)缺少下護(hù)板，是廠家在安全部件減配，對(duì)車(chē)主的安全不負(fù)責(zé)任。對(duì)此，北汽新能源廠家回復(fù)投訴車(chē)主表示，反饋的問(wèn)題已反饋至責(zé)任部門(mén)進(jìn)行處理，但極狐方面未公開(kāi)發(fā)布聲明回應(yīng)此事。

據(jù)了解，北汽極狐T1是其去年9月份上市交付的小型純電SUV，指導(dǎo)價(jià)6.28-8.78萬(wàn)元，憑借著最高425km的續(xù)航、4.3米的大空間尺寸、不俗的配置等，極狐T1上市后一炮走紅。去年12月份，極狐T1銷(xiāo)量超過(guò)1.7萬(wàn)輛，連續(xù)多月銷(xiāo)量破萬(wàn)，已成為北汽極狐的銷(xiāo)量支柱車(chē)型。